Bergensbanen 100 år
27. november 2009 feirer Bergensbanen sitt 100 års jubileum. Jernbaneklubben markerer med en jubileumsferd fra Oslo til Bergen 4.-7. juni 2009. Følg lenken til Jernbaneverkets sider for mer informasjon om hva som skjer langs stoppestedene.
http://www.jernbaneverket.no/no/Jernbanen/Historie1/Bergensbanen-100-ar/Jubileumsprogram-Bergensbanen-100-ar/
4. juni: avgang fra Oslo S over Roa til Hønefoss. Stopp underveis vil sannsynligvis være Hakadal, Roa og Jevnaker før Hønefoss. Ruteplan og stoppmønster for denne del av turen er ennå ikke fastlagt. På Hønefoss arbeides det lokalt med program. 5. juni: avgang Hønefoss kl 08.30 til Sokna kl 09.00 hvor toget vil stå til kl 10.30. Toget vil deretter gå fra Sokna 6. juni blir avgang fra Ål kl 08.20 med ankomst Geilo kl 09.00. Programmet blir det samme som ellers og avreise fra Geilo blir kl 10.20. Vi holder på å avklare bruk av damp vestover gjennom de lange tunellene men de første signaler fra Jernbaneverket åpner for dampdrift også her. Det er meningen å fortsette til Finse med ankomst 7. juni blir det avreise fra Voss ca kl 09.00 med stopp på Dale, Vaksdal og Arna før Bergen. I Bergen vil ankomst bli ca kl 16.15. Hvordan arrangementet vil bli her er ennå ikke fastlagt. Det gjenstår ennå meget arbeid før alle detaljer er på plass. Informasjon om prosjektet er å finne i magasinet På Sporet, men ikke minst på Norsk Jernbaneklubbs hjemmesider. Norsk Museumstog planlegger flere tog mellom Oslo og Bergen. Dette først og fremst på grunn av den sterke interessen fra utlandet. Her vil mer informasjon komme etter hvert. NSB markerer også hunderåringen Bergensbanen, gå inn på deres sider her: http://www.nsb.no/category3879.html
I 2008 var avtalen i havn og Norsk Jerbaneklubb ved Norsk Museumstog begynte forberedelsene til et jubileumstog mellom Oslo og Bergen i uke 23, 2009. Vi har så langt hatt to møter med kommunene i Hallingdal og et møte med Hordaland Fylkeskommune for å orientere alle kommuner langs Bergensbanen om våre planer og for å gi dem og lokale lag mulighet til å ta del i feiringen. Vi har tilbudt de forskjellige kommuner lange stopp på hver stasjon sik at publikum kan få se et ekte Bergensbanetog fra 1910 – 1920 tallet og med mulighet til å reise fra en stasjon til neste. Etter de tilbakemeldinger vi har fått ser det ut til at vi kan få fulle tog underveis, spesielt er man interessert i at barn fra barnehager og skolebarn skal delta på feiringen. Men også andre lag og foreninger har signalisert interesse for å markere seg under jubileumsturen. Programmet begynner å ta form og vi har følgende på plass:
kl 10.30 til Gulsvik ca kl 13.00. Flå kommune ønsket arrangementet flyttet fra Flå stasjon til Gulsvik for også markere at det er 100 år siden de siste skipene gikk på Krøderen og videre med Krøderbanen til Christiania. Vi vil være ca 1 ½ time på Gulsvik før toget fortsetter til Nesbyen med ankomst kl 12.53. Også her vil det bli lokale arrangements. Etter vel 1 ½ time er avreise kl 14.34 til Gol med ankomst kl 14.54. Toget står her til kl 16.25 da det blir avgang til dagens siste stopp på Ål kl 17.00. Både på Gol og Ål er det åpent for publikum som ellers og bussmuligheter tilbake til henholdsvis Nesbyen og Gol. På Ål blir det overnatting.
kl 11.30. Her vil det bli mulig å få en omvisning i ”Nye” Rallarmuseet. For dem som har vært med toget fra Geilo vil det være mulig med retur med 602 fra Bergen med avgang fra Finse kl 12.54. Jubileumstoget forlater Finse
kl 13.10. Stoppmønster i Raundalen mot Voss er ikke helt ferdig ennå. Her må vi avklare om vi skal stoppe på Myrdal for arrangement, men sporplassen her er heller dårlig ikke minst med hensyn til annen trafikk. Vi vil ankomme Voss ut på tidlig ettermiddag. På Voss vil vi ha vanlig arrangement og overnatting.
I 2008 var avtalen i havn og Norsk Jerbaneklubb ved Norsk Museumstog begynte forberedelsene til et jubileumstog mellom Oslo og Bergen i uke 23, 2009. Vi har så langt hatt to møter med kommunene i Hallingdal og et møte med Hordaland Fylkeskommune for å orientere alle kommuner langs Bergensbanen om våre planer og for å gi dem og lokale lag mulighet til å ta del i feiringen. Vi har tilbudt de forskjellige kommuner lange stopp på hver stasjon sik at publikum kan få se et ekte Bergensbanetog fra 1910 – 1920 tallet og med mulighet til å reise fra en stasjon til neste. Etter de tilbakemeldinger vi har fått ser det ut til at vi kan få fulle tog underveis, spesielt er man interessert i at barn fra barnehager og skolebarn skal delta på feiringen. Men også andre lag og foreninger har signalisert interesse for å markere seg under jubileumsturen. Programmet begynner å ta form og vi har følgende på plass:
4. juni: avgang fra Oslo S over Roa til Hønefoss. Stopp underveis vil sannsynligvis være Hakadal, Roa og Jevnaker før Hønefoss. Ruteplan og stoppmønster for denne del av turen er ennå ikke fastlagt. På Hønefoss arbeides det lokalt med program.
5. juni: avgang Hønefoss kl 08.30 til Sokna kl 09.00 hvor toget vil stå til kl 10.30. Toget vil deretter gå fra Sokna
kl 10.30 til Gulsvik ca kl 13.00. Flå kommune ønsket arrangementet flyttet fra Flå stasjon til Gulsvik for også markere at det er 100 år siden de siste skipene gikk på Krøderen og videre med Krøderbanen til Christiania. Vi vil være ca 1 ½ time på Gulsvik før toget fortsetter til Nesbyen med ankomst kl 12.53. Også her vil det bli lokale arrangements. Etter vel 1 ½ time er avreise kl 14.34 til Gol med ankomst kl 14.54. Toget står her til kl 16.25 da det blir avgang til dagens siste stopp på Ål kl 17.00. Både på Gol og Ål er det åpent for publikum som ellers og bussmuligheter tilbake til henholdsvis Nesbyen og Gol. På Ål blir det overnatting.
6. juni blir avgang fra Ål kl 08.20 med ankomst Geilo kl 09.00. Programmet blir det samme som ellers og avreise fra Geilo blir kl 10.20. Vi holder på å avklare bruk av damp vestover gjennom de lange tunellene men de første signaler fra Jernbaneverket åpner for dampdrift også her. Det er meningen å fortsette til Finse med ankomst
kl 11.30. Her vil det bli mulig å få en omvisning i ”Nye” Rallarmuseet. For dem som har vært med toget fra Geilo vil det være mulig med retur med 602 fra Bergen med avgang fra Finse kl 12.54. Jubileumstoget forlater Finse
kl 13.10. Stoppmønster i Raundalen mot Voss er ikke helt ferdig ennå. Her må vi avklare om vi skal stoppe på Myrdal for arrangement, men sporplassen her er heller dårlig ikke minst med hensyn til annen trafikk. Vi vil ankomme Voss ut på tidlig ettermiddag. På Voss vil vi ha vanlig arrangement og overnatting.
7. juni blir det avreise fra Voss ca kl 09.00 med stopp på Dale, Vaksdal og Arna før Bergen. I Bergen vil ankomst bli ca kl 16.15. Hvordan arrangementet vil bli her er ennå ikke fastlagt.
Det gjenstår ennå meget arbeid før alle detaljer er på plass. Informasjon om prosjektet er å finne i magasinet På Sporet, men ikke minst på Norsk Jernbaneklubbs hjemmesider.
Norsk Museumstog planlegger flere tog mellom Oslo og Bergen. Dette først og fremst på grunn av den sterke interessen fra utlandet. Her vil mer informasjon komme etter hvert.
NSB markerer også hunderåringen Bergensbanen, gå inn på deres sider her:
http://www.nsb.no/category3879.html

