Søsterbekk holdeplass på Ofotbanen km 36.05 via E10 til Bjørnfjell stasjon.
-
Søsterbekk holdeplass på Ofotbanen km 36.05 via E10 til Bjørnfjell stasjon.
- En historisk vandring i fortid og nåtid som starter som en naturlig oppfølging av turen langs Rallarvein til Norddalsbrua.
- 68.4339107074 17.9986953735
-
- Kulturhistorie
Turen starter fra Søsterbekk holdeplass og går langs jernbanelinja mot tidligere Haugfjell holdeplass og fortsetter så langs anleggsveien mot E-10. Deretter går turen langs E-10, helst utenfor veibanen, tar deretter av fra E-1o og går innover veien mot Bjørnfjell stasjon.
Kulturminner
Søsterbekk holdeplass
Da linjeomleggingen på Ofotbanen ble fullført i 1988 ble Norddalsbrua overflødig. En ny trase, faktisk omtrent den som Ole W. Lund mente var riktig i 1884, med to mindre bruer og store fyllinger frem mot en Ny Søsterbekk holdeplass km 36.05.
Gamle Bjørnfjell stasjon km 36.5
Vandrer vi noen hundrede meter videre østover langs jernbanelinja kommer vi til et stort åpent område som er Gamle Bjørnfjell stasjonområde.
Gamle Bjørnfjell stasjon km 36.5
Gamle Bjørnfjell stasjon på 1930-tallet med skiløper i forgrunnen til venstre. Vokterbolig til venstre i det fjerne. Omtrent rett over Stasjonsbygningen var det til ca 1928 et naturfryseri som var eid av T.W. Dagestad. Da blei fryseriet flyttet til Nye Bjønfjell stasjon.
Militære anlegg ved Nordstrømvannet fra 1905
Nesten på slutten av anleggsveien fra Haugfjell holdeplass til E-10 ligger miltære installasjoner fra 1905.
Tysk veioverbygg fra 1944
Nåværende E-10 mot Sverige langs Pettersenbakken følger veitraseen tyskerne bygde til Bjørnfjell stasjon.
Bjørnfjell platået og innover mot Bjørnfjell stasjon
Vel oppe Pettersenbakken går veien til høgre langs veien mot Bjørnfjell stasjon.
