Paradisbakkene – kulturminne fredet 2009, bygget ca.1665
VEGEN FRA SØLVVERKET Etter etableringen av Kongsberg sølvverk i 1623, måtte det bygges veg for å kunne frakte sølvmalmen til Christiania. Vegen ble bygd som en god rideveg til Vestfossen og som kjøreveg til Hokksund. Omkring 1665 ble den ført videre til Bragernes, gjennom Lier og fram til Christiania. Les mer.
KULTURMINNER LANGS KONGEVEGEN Paradisbakkene kan du følge helt opp til Kirkelina. Der forsvinner den gamle veglinjen, men du finner den igjen nederst i Joseph Kellers veg. Her har vegen fått navnet Høgdabakkene. Strekningen videre mot Lierskogen er rik på kulturminner: marmorbruddene som kom i drift i 1744, Frederik Vs obelisk, reist i 1749 og Gjellebekk skanse fra den store nordiske krigen i 1716.
VERNEVERDIG KULTURMINNE Paradisbakkene er en del av Lierbakkene vegmiljø som er tatt med i “Vegvalg”, Statens vegvesens nasjonale verneplan for veger - bruer og vegrelaterte kulturminner. Vegmiljøet er vernet fordi det omfatter kulturminner med stor tidsdybde. Paradisbakkene er en del av landets første offentlige kjøreveg og har bevart mye av sitt opprinnelige preg og bruk. E18 Lierbakkene er en av landets første motorveger og er tidstypisk med hensyn på løsninger og teknisk standard.
KULTURMINNEÅRET 2009 Infoskilting og skjøtsel av Paradisbakkene er et samarbeid mellom Lier bygdetun og Statens vegvesen. I anledning kulturminneåret 2009 ble Paradisbakkene markert med et arrangement på kulturminnedagen den 13.08.2009. Arrangør var Lier Bygdetun i samarbeid med Statens vegvesen. Les mer.
Kulturminner
Berømt utsikt
Fra toppen av Paradisbakkene åpnes en storslagen utsikt mot Lierdalen og Drammensfjorden.
En av Norges første 4-felts motorveger
Vegtrafikken økte kraftig utover 1960-tallet, noe Lierbakkene ikke var dimensjonert for. Arbeidet med ny E18 ble derfor startet i 1965.
Paradis?
Navn med sammensetninger av Paradis finner vi flere steder i landet. Vanligvis er det et særmerke på et område som skiller seg positivt ut fra omgivelsene, som for eksempel et vakkert landskap.
Milesteiner
Mange har gjennom årene ferdes på denne historiske vegen - en del av hovedvegen mellom Kongsberg og Christiania. Den var den første offentlige kjørevegen i landet og gjennom 200 år den eneste vegforbindelsen til hovedstaden.
