Dokka Meieri (3)

Dokka Meieri eller Nordre Land Dampysteri som det opprinnelig het ble offisielt innviet i januar i 1929. Det hadde vært to tidligere meierier på Dokka (det ene etablert av Andreas Qvale), men de hadde måtte stenge, - pga. dårlige transportforhold. Det nye meieriet var strategisk plassert rett ved jernbanen og gjorde det bra. I 1930 sysselsatte meieriet to menn og to damer. Det hadde en kapasitet på 5000 liter melk om dagen. Meieriet ble utvidet, grunnflata doblet og modernisert med pappmelkanlegg i 1965. Dokka Meieriet var det første i Vestoppland som leverte pappmelk. En tresnutet pappkartong som voldte ergrelse da den var vanskelig å pakke sammen med andre varer. Flere var det nok som i protest helte melken tilbake på glassflaske eller i spann da de kom hjem fra butikken. Meieriet ble bestemt sammensluttet med Gjøvik Meieri i 1973. Det var stor motstand mot dette da produsentene fryktet nedleggelse som en konsekvens. De fikk rett. Meieriet ble nedlagt bare fire år senere. Meieripipa sto videre som et landemerke til 1997 da den ble revet. 

Rett bak meieriet ser vi stasjonens lokomotivstall og verksted. Da Valdresbanen nådde endepunktet Fagernes i 1906 var det diskusjon om banens verksted skulle flyttes dit. Det ble bestemt å fortsette videre på Dokka da det lå sentralt langs banen. Det ble oppført nye bygninger til verksted og lokomotivstall, og i 1910 bolig og kontor for driftsbestyreren. Verkstedet skapte flere arbeidsplasser og bidro til Dokkas vekst.