LKABs verksted
Verkstedet med kraftstasjonen foran til v. Ca 1903. Foto: Narvik komm. fotosamling.
Den eldste del av Mekanisk verksted er oppført i 1902. Støyperiet og smia ble bygd sammen med Mekanisk verksted da det ble utvidet i 1911 med en påbygging mot nord som senere ble revet. Da Riksgrensen stasjon i 1923 ble nedlagt som følge av elektrifiseringen på norsk side, ble banehallen kjøpt av LKAB og takkonstruksjonen ble brukt til oppføringen av LKABs Vognverksted som sto ferdig i 1925. Plateverkstedet ble oppført i 1929. Vognverkstedet ble utvidet med et nytt hjulverksted på 420 m² høsten 1952.
Verksteddriften til LKAB i lokalene ble etter hvert kraftig redusert, og i 2007 flyttet bedriften siste rest av virksomheten sin herfra til sitt nybygde verksted på BALO.
