Myrdal
"Vi maa huske paa, at det er ganske andre Vanskeligheder, man har at kjæmpe med oppe i Fjeldene; man faar huske paa, at vi her stødter paa Forhold, som aldrig nogen norsk Ingeniør har befattet sig med …"
Den Roterende forfra, 1909 (Anders Beer Wilse, Norsk Folkemuseum)
Sigurd Ivarson Blekastad (1848–1897), representant for Kristians Amt, 1894
Mange stortingsrepresentanter var i tvil om Norge i det hele tatt var i stand til å bygge en jernbane over høyfjellet mellom Bergen og Kristiania. Like usikre var de på om det ville la seg gjøre å drive banen året rundt. Snøoverbygg og roterende snøploger ble de viktigste hjelperedskapene i kampen mot snøen. To lokomotiver trengtes for å skyve den roterende snøplogen.
